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高速公路骨料生產(chǎn)線(xiàn)如何配置

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來(lái)源: 河南鼎力  發(fā)布時(shí)間: 2017-08-11    閱讀: 

  高速公路骨料生產(chǎn)線(xiàn)如何配置

  隨著(zhù)現代社會(huì )的發(fā)展,高速公路在人們日常生活中占據了更重要的地位。從過(guò)去的鐵路到現在的高速公路以及高鐵,說(shuō)明了我過(guò)經(jīng)濟的快速發(fā)展,對于高速公路的建設有著(zhù)嚴格的標準,更應該有著(zhù)好的質(zhì)量,所以說(shuō)建設高速公路的骨料選擇也是十分緊密重要的,如何選擇石料設備更為關(guān)鍵,到底如何選擇,河南鼎力為您作出以下建議:

高速公路骨料生產(chǎn)線(xiàn)如何配置

  1, 傳統碎石生產(chǎn)線(xiàn),以箱式破碎機和顎式破碎機為主,這兩種破碎機的錘頭十分不耐用,而且后期維護成本很高,不易作為高速公路使用。

PCZ重錘式破碎機

  2, PCZ重錘式破碎機是河南鼎力生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)的用于高質(zhì)量工程碎石骨料的生產(chǎn),通過(guò)可調節活動(dòng)襯板及物料自流槽設計,實(shí)現沖擊式破碎、反擊式整形、自流出料,變兩級破碎為一級破碎,徹底實(shí)現了一破頂兩破的低成本運營(yíng),因此可降低35%的成本,是一個(gè)耗能低,投資低的設備。具有破碎能力強,產(chǎn)品合格率達98%以上,是高速公路,高鐵碎石骨料生產(chǎn)指定設備。

高速公路骨料生產(chǎn)線(xiàn)如何配置

  3, 根據各地石頭特性的不同,選擇不同配套設備,根據石頭硬度,規格大小,產(chǎn)量來(lái)選擇與反擊破配套的設備,以最少的投資,獲得最大的利潤。

 

  高速公路中瀝青混泥土路面,對石子硬度及粒型要求很高。天然砂產(chǎn)量有限,在硬度方面沒(méi)機制砂嚴密,骨料粒形及級配滿(mǎn)足不了公路建設。特別是玄武巖碎石的針片狀的含量,以前的反擊式破碎機工藝已不能滿(mǎn)足要求,為此河南鼎力推出以 PCZ重錘式破碎機進(jìn)行破碎和整形的新型砂石料生產(chǎn)線(xiàn),已經(jīng)在眾多高速公路石料場(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)中廣泛應用。

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